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quarta-feira, maio 31, 2006

Comprei um carro no Ebay






É um Alfa Romeo Junior Zagato.

São muito raros, só foram fabricados 1500 carros. Só conheço mais um cá em PT e vive em Lx.

Encontrei este à venda no Ebay por um preço fantástico e arrisquei. Viajou do sul da Alemanha até ao norte de Portugal.

Pelo preço que foi não se podia esperar muito do carro, mas até veio com algumas boas surpresas...

Abraços!

10 Comments:

Blogger ruds said...

Ah maluko!
Mudam-se os tempos.. e cá anda o povo a comprar carrinhos pela net... Assim é que é!
Deixas o povo curioso para ver o carro por estas estradas fora a bombar.

70's rocks

5/31/2006 9:45 da manhã  
Blogger Fipa said...

!! :P Sempre arranjaste maneira de to trazere... Não me digas que ele veio a andar até cá?

Beijinhos e fico à espera de o ver todo lindinho e renovado.

5/31/2006 11:25 da manhã  
Blogger Nunes said...

eia, nao tinham carros, já sabes desses que andam? e bonitos?
LOL

é brincadeira, já sabes q curto milhoes de classicos, e principalmente dessa arte que é o restauro, e nao me refiro a tuning, isso nao!
Espero poder ve-lo a andar!
Parabéns

ps: tracçao traseira?

5/31/2006 11:27 da manhã  
Blogger Seco said...

tsh...
Shwuaaaa!
mega :)
Se dp de o restaurar precisares de o por novamente nesse estado avisa!
hehehehe

O nuñes tem razão, bota aí as características do menino.

5/31/2006 2:17 da tarde  
Blogger João said...

Pois Filipa, arranjei um tipo que mo trouxesse. O carro tinha os travões colados por isso foi um filme para o carregar e descarregar!!
Por acaso a minha irmã filmou os descarregamento do camião TIR. Paramos a rua!!! LOL

oh pá, a configuração orginal destes carros é a seguinte:

1300cc ou 1.3 litros de cilindrada com 89cv

Tracção traseira

Velocidade max: 180km/h

Este aqui veio com umas supresas...

Tem um motor 2 litros com 130cv e um diferencial Auto Blocante (para quem não sabe o que é diga-se que dá jeito para sacar peões e andar depressa de lado ;) )

além disto ainda veio com uns travões maiores

Eu quero po-lo todo de origem, mas ainda vai andar uns tempos com este motor...

Abraços!

5/31/2006 8:24 da tarde  
Blogger mia said...

Explica-me como se eu fosse uma criança de 4 anos... ;)

5/31/2006 8:45 da tarde  
Blogger Nunes said...

entao eu vou tentar explicar, mia:
com este motor e travoes...

Carroceis lolita mais uma volta mais uma moedita!
Criança nao paga, mas tambem nao anda!

Joao, o motor foi trocado, ou tb havia este motor de serie? pq nao o deixas? desvaloriza o carro como clássico?

6/01/2006 9:32 da manhã  
Blogger TonezÉ said...

Pois é João! Sempre chegou o avião.. Esclarece-me só umas dúvidas;

- Esses bancos são os originais?
- O carro tem travões de cintas?
(travões colados)
-O diferencial não é nada que te faça sentir mal pois não? isso é que vai ser lamber pneus.. :)Afinal tás pouco habituado:) :) Aliás, é mera coincidência esse carro ser alfa.

Parabéns e repara isso depressa qué é pa botar lume à roda!

Abraço

6/03/2006 6:55 da manhã  
Blogger João said...

oh pá

os bancos não são originaism arranjar os originais deve ser quase impossivel infelizmente. Tenho uns cá em casa mais da época que vão substituir estes até ter sorte e encontrar os originais.

Travões de cinta?!?!?! é um alfa!! Tecnologia de ponta!! tem travões de disco às 4 rodas! o probema é que os pistões agarraram e agora tenho de reparar as pinças.

o diferencial é pó gozo mas se lhe meter o motor original não é adequado pois a relação de transmissão é mt longa.
O motor que tem não é de lá, e para o por original convinha mudar. De qualquer maneira ainda n tenho motor para lhe meter por isso ainda via rolar com o que tem...

Abraços!

6/04/2006 8:16 da tarde  
Blogger TonezÉ said...

Ah! Percebi. É que é um bocado raro as pastilhas colarem, já os êmbolos é outra historia. Já agora, em relação aos bancos, não achas que consegues replicálos? Se tiveres imagens deles(originais) envia-mas. Pode ser que se faça qq coisa. ;)

Abraços

6/04/2006 8:47 da tarde  

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